Ремонт генераторов МАЗ

Генератор МАЗ обеспечивает электроэнергией всю бортовую сеть автомобиля и заряжает аккумулятор. Когда он выходит из строя — аккумулятор садится, электроника начинает сбоить, а поездка может закончиться на обочине. Ремонт генератора МАЗ решает проблему быстро и без переплаты за новый агрегат.

Частые неисправности

Типичные проблемы генератора МАЗ: гул или свист (подшипники), нестабильное напряжение (реле-регулятор), полное отсутствие зарядки (диодный мост или обмотка), слабая зарядка (щётки). Каждая из этих неисправностей диагностируется на стенде за 20 минут.

Что делаем при ремонте

Ремонт генератора МАЗ: диагностика на стенде → полная разборка → замена подшипников, диодного моста, реле-регулятора или щёток (что износилось) → сборка → повторная проверка под нагрузкой. Используем подшипники SKF и Koyo, оригинальные диодные мосты.

Цена и сроки

Стоимость ремонта генератора МАЗ зависит от поломки. Замена подшипников — самый частый и недорогой ремонт. Замена диодного моста — чуть дороже. В любом случае это в разы дешевле нового агрегата. Диагностика бесплатная. Гарантия 2 года.